Hordhac Kooban oo ku saabsan Shuruudaha Naqshadeynta iyo Heerarka Saldhigyada Cusub ee Dareerinta Gawaarida Tamarta

Falanqaynta habka dallacaadda

IEC 62196-3 waxay bixisaa habab kala duwan oo isku xidhka iyo isku xidhka u dhexeeyaFiilooyinka dallacaadda eviyogodadka baabuurta korontada ku shaqeeya, oo ay weheliso sharraxaad u dhiganta astaamaha terminalka iyo walxaha. Nidaamyada dallacaadda DC, IEC 61851-1 waxay qeexaysaa saddex nidaam oo hawlgal ah oo ku salaysan habab isku xidh oo kala duwan: nidaamka A (AA), nidaamka B (BB), iyo nidaamka C (CC-FF, oo lagu kala soocay danabka wax soo saarka ugu badan).

Shiinuhu wuxuu adeegsadaa isla habka isgaarsiinta iyo shuruudaha nidaamka B.Ku dallacaadda degdega ah ee DC iyo ku dallacaadda gaabiska ah ee ACisticmaal godad gooni ah, iyo isgaarsiinta u dhaxaysaSaldhigga dallacaadda DCgaariguna wuxuu ku socdaa isgaarsiinta taxanaha ah ee CAN.

Heerarka Yurub iyo Ameerika waxay isticmaalaan nidaamka C (FF), oo loo soo gaabiyo nidaamka dallacaadda isku dhafan. DC iyo AC waxaa lagu dhex daray hal god. Isgaarsiinta u dhaxaysasaldhiga dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeyaGaarigana waxaa loo maraa PLC (Korontada Xariiqda), iyadoo fariimaha isgaarsiinta ee soo noqnoqda ay ku xiran yihiin khadadka CP iyo PE si loogu gudbiyo. Hab-maamuuska isgaarsiinta waa ISO/IEC 15118 ama DIN SPEC 70121.

Habka dallacaadda caadiga ah waxaa loo qaybin karaa afar marxaladood: isku xirka bilowga ah -> ogaanshaha dahaarka & kahor dallacaadda -> dallacaadda -> dhammaadka dallacaadda. Xaqiijinta iyo kala-guurka marxalad kasta oo dallacaadda ah waxaa lagu dhammaystiraa si toos ah ama si dadban iyada oo loo marayo wareegga calaamadda xakamaynta (CP).

Wejiga Dallacaadda Baabuurka Korontada

Taxanaha waqtiga ee dallacaadda DC waxaa si faahfaahsan loogu sharraxay Lifaaqa CC ee IEC 61851-23.

Wejiga Dhammaystirka Dalacsiinta

Ka dib marka la dallaco ama gaarigu uu soo diro farriin uu ku codsanayo in la joojiyo dallacaadda,tuulmo dallacaad evwaa inay hoos u dhigtaa qulqulka wax soo saarka ilaa 1A waqti cayiman gudaheed. Ogaanshaha iyo kala goynta gudbinta.

Ka dib marka la ogaado in qulqulka wax soo saarku uu hoos ugu dhacay 1A, gudbinta ayaa laba siyaabood u xidhmi doonta:

Marka hore:

Relay-ga dhinaca baytariga korontada ayaa marka hore go'aya, ka dibnatuulmo dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeyaKala-wareejinta wax soo saarka ayaa go'aysa, wareegga sii-deyntana wuxuu bilaabaa inuu shaqeeyo. Dabadeed, badhanka S2 ee gaariga ayaa go'aya, ka dibna qufulka elektaroonigga ah ayaa go'aya ilaa qoriga dallacaadda gebi ahaanba laga go'ayo.

Marka labaad:

TheSaldhigga dallacaadda EVKala-wareejinta wax soo saarka way go'daa, wareegga sii-deynta ayaa bilaaba inuu shaqeeyo, ka dibna badhanka S2 ee gaariga ayaa go'a. Waqtigan, kala-wareejinta gaariga ee saaran ayaa wali ku xiran. Kala-wareejintu marka hore way xidhmaysaa, ka dibna way furmaysaa, ka dibna way xidhmaysaa, iyadoo hubinaysa in danabka soo-saarku uu la mid yahay danabka batteriga si loo ogaado in kala-wareejinta dhinaca gaariga ay si sax ah u shaqaynayso. Dabadeed qufulka elektaroonigga ah ayaa go'a ilaaqoriga korontada ku dallacayagebi ahaanba waa la go'doomiyay.

Cilladaha suurtagalka ah inta lagu jiro habka dallacaadda

Tijaabinta iswaafajinta isgaarsiinta (iyadoo la adeegsanayo CCS tusaale ahaan)

— DHAMMAADKA —