Sidee loo qaybiyaa korontada inta u dhaxaysa dekedaha laba-jibbaaran ee saldhigga dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya?

Habka qaybinta awoodda eesaldhigyada dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya ee laba-deked lehWaxay inta badan ku xiran tahay naqshadda iyo habaynta saldhigga, iyo sidoo kale shuruudaha dallacaadda ee gaariga korontada ku shaqeeya. Hagaag, aan hadda bixinno sharraxaad faahfaahsan oo ku saabsan hababka qaybinta korontada ee saldhigyada dallacaadda ee labada dekedood:

I. Habka Qaybinta Awoodda Siman

Qaarsaldhigyada lagu dallaco qoryaha laba-geesoodka ahIsticmaal istaraatiijiyad qaybinta awoodda siman. Marka laba baabuur isku mar wada dallacaan, awoodda guud ee saldhigga dallacaadda si siman ayaa loogu qaybiyaa labadaqoryaha lagu soo dallacoTusaale ahaan, haddii wadarta awoodda ay tahay 120kW, qori kasta oo dallacaya wuxuu helaa ugu badnaan 60kW. Habkan qaybinta ayaa ku habboon marka baahida dallacaadda ee labada baabuur ee korontada ku shaqeeya ay isku mid yihiin.

II. Habka Qoondaynta Firfircoon

Qori laba-geesood ah oo heer sare ah ama caqli badanev tuubbo dallacaad ahIsticmaal istaraatiijiyad qaybinta awoodda firfircoon. Saldhigyadani waxay si firfircoon u hagaajiyaan wax soo saarka awoodda qori kasta iyadoo lagu saleynayo baahida dallacaadda waqtiga-dhabta ah iyo xaaladda batteriga ee EV kasta. Tusaale ahaan, haddii hal EV uu leeyahay heer baytari oo hooseeya oo u baahan dallac degdeg ah, saldhiggu wuxuu u qoondeyn karaa awood dheeraad ah qoriga EV-gaas. Habkani wuxuu bixiyaa dabacsanaan weyn oo lagu daboolayo baahiyaha dallacaadda kala duwan, isagoo kor u qaadaya hufnaanta iyo khibradda isticmaalaha.

III. Habka Dalacsiinta Beddelka ah

QaarDareeraha DC ee laba-qori ah oo 120kW ahtaageero habka dallacaadda ee beddelka ah, halkaas oo labada qori ay marba mar dallacaadda qaataan—hal qori oo keliya ayaa firfircoon markiiba, iyadoo qori kastaa uu awood u leeyahay inuu keeno ilaa 120kW. Habkan, awoodda guud ee dallacaadda si siman looma kala qaybiyo labada qori laakiin waxaa loo qoondeeyay iyadoo lagu saleynayo baahida dallacaadda. Habkani wuxuu ku habboon yahay laba EV oo leh shuruudo dallacaad oo aad u kala duwan.

IV. Hababka Qaybinta Awoodda Kale

Marka laga reebo saddexda hab ee qaybinta ee caadiga ah ee kor ku xusan, qaar ka mid ahsaldhigyada dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeyawaxay isticmaali karaan xeelado gaar ah oo qaybinta awoodda ah. Tusaale ahaan, saldhigyo gaar ah ayaa laga yaabaa inay qaybiyaan awoodda iyadoo lagu saleynayo heerka lacag bixinta isticmaalaha ama heerarka mudnaanta. Intaa waxaa dheer, saldhigyo qaar ayaa taageera dejimaha qaybinta awoodda ee la habeyn karo si loo daboolo baahiyaha shaqsiyeed.

V. Taxaddarrada

Iswaafajinta:Markaad dooranayso saldhig dallacaad, hubi in is-dhexgalka dallacaaddiisa iyo hab-maamuuska uu la jaan qaadayo gaariga korontada ku shaqeeya si loo hubiyo in hab-raac dallacaad oo siman uu jiro.
Badbaadada:Iyadoo aan loo eegin habka qaybinta korontada ee la isticmaalo, badbaadada saldhigga dallacaadda waa in la mudnaanta la siiyaa. Saldhigyadu waa inay ku daraan tallaabooyin ilaalin xad dhaaf ah, danab xad dhaaf ah, iyo heerkul xad dhaaf ah si looga hortago burburka qalabka ama dhacdooyinka badbaadada sida dabka.
Waxtarka Dalacsiinta:Si kor loogu qaado hufnaanta dallacaadda, saldhigyada dallacaadda waa inay lahaadaan awoodo aqoonsasho oo caqli badan. Nidaamyadani waa inay si toos ah u aqoonsadaan nooca gaariga korontada ku shaqeeya iyo shuruudaha dallacaadda, ka dibna waxay hagaajiyaan xuduudaha dallacaadda iyo qaababka si waafaqsan.

Marka la soo koobo, hababka qaybinta korontada laba-geesoodka ah ee saldhigyada dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya aad bay u kala duwan yihiin. Isticmaalayaashu waa inay doortaan saldhigyada dallacaadda ee ku habboon iyo hababka qaybinta korontada iyadoo lagu saleynayo baahiyahooda dhabta ah iyo xaaladaha dallacaadda. Intaa waxaa dheer, taxaddarrada badbaadada waa in la ilaaliyaa inta lagu jiro isticmaalka saldhigga dallacaadda si loo hubiyo habka dallacaadda oo siman.


Waqtiga boostada: Oktoobar-14-2025