Tiknoolajiyadda V2G: Kacaan ku Samaynta Nidaamyada Tamarta iyo Furitaanka Qiimaha Qarsoon ee EV-gaaga

Sida Dareeraha Laba-geesoodka ah uu Baabuurta Korontada u Beddelo Xarumo Koronto oo Faa'iido-soo-saar leh

Hordhac: Beddelaha Tamarta Adduunka
Marka la gaaro 2030, diyaaradaha EV-ga adduunka ayaa la saadaalinayaa inay ka badan doonaan 350 milyan oo baabuur, taasoo kaydin doonta tamar ku filan oo ay ku shido Midowga Yurub oo dhan muddo bil ah. Iyada oo la adeegsanayo tiknoolajiyada Gaadiidka-ilaa-Grid (V2G), baytariyadani hadda ma aha hanti aan shaqaynayn laakiin waa qalab firfircoon oo dib u habaynaya suuqyada tamarta. Laga bilaabo kasbashada lacag caddaan ah oo loogu talagalay milkiilayaasha EV ilaa xasilinta shabakadaha korontada iyo dardargelinta qaadashada tamarta la cusboonaysiin karo, V2G waxay dib u qeexaysaa doorka baabuurta korontada adduunka oo dhan.

Faa'iidada V2G: U beddel EV-gaaga hal-abuure dakhli dhaliya

Asal ahaan, V2G wuxuu suurtageliyaa socodka tamarta laba geesoodka ah ee u dhexeeya EV-yada iyo shabakadda. Marka baahida korontadu ay sare u kacdo (tusaale ahaan, fiidkii) ama qiimuhu kor u kaco, gaarigaagu wuxuu noqdaa il koronto, taasoo tamarta dib ugu celinaysa shabakadda ama gurigaaga.

Maxay tahay sababta iibsadayaasha Caalamiga ahi ay u daneeyaan:

• Faa'iidada laga helo Xalinta QiimahaUK, tijaabooyinka V2G ee Octopus Energy waxay u oggolaanayaan dadka isticmaala inay kasbadaan £600/sanadkii iyagoo si fudud ugu xidha saacadaha aan mashquulka ahayn.
• Adkeysiga ShabakadaV2G wuxuu ku jawaabaa milise ilbiriqsiyo gudahood, isagoo ka sarreeya warshadaha gaaska ee gaaska qaada, wuxuuna ka caawiyaa shabakadaha inay maareeyaan kala duwanaanshaha qorraxda/dabaysha.
• Madaxbannaanida Tamarta: U isticmaal EV-gaaga sidii il koronto oo kayd ah inta ay go'an tahay (V2H) ama si aad u socodsiiso qalabka inta aad xerada ku jirto (V2L).

Isbeddellada Caalamiga ah: Sababta 2025 ay u calaamadsan tahay Barta Talo-bixinta

1. Hawsha Siyaasadda

• Yurub: Heshiiska Cagaaran ee Midowga Yurub wuxuu farayaa kaabayaasha dallacaadda ee diyaarka u ah V2G marka la gaaro 2025. E.ON ee Jarmalka ayaa soo bandhigaysa 10,000 V2GSaldhigyada dallacaadda EV-ga.
• Waqooyiga Ameerika: SB 233 ee California waxay u baahan tahay dhammaan EV-yada cusub inay taageeraan dallacaadda laba-geesoodka ah marka la gaaro 2027, halka mashaariicda tijaabada ah ee PG&E ay bixiyaan$0.25/kWhtamarta la saaray.
• Aasiya: Nissan iyo TEPCO-da Japan ayaa dhisaya makiinadaha V2G microgrids, Kuuriyada Koonfureedna waxay higsaneysaa inay geliso 1 milyan oo V2G EVs marka la gaaro 2030.

2. Iskaashiga Warshadaha

• Sameeyayaasha Gawaarida: Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6, iyo Nissan Leaf ayaa horey u taageeray V2G. Cybertruck-ka Tesla wuxuu awood u siin doonaa dallacaadda laba jiho sanadka 2024.
• Shabakadaha Dalacsiinta: Dareeraha Sanduuqa Wallbox, ABB, iyo Tritium hadda way bixiyaanDareeraha DC ee ku habboon CCSoo leh shaqeynta V2G.

3. Hal-abuurka Qaabka Ganacsiga

• Madal-wadaagayaashaShirkadaha cusub sida Nuvve iyo Kaluza waxay baytariyada EV-ga u kala qaybiyaan "warshadaha korontada ee casriga ah," iyagoo tamarta kaydsan ku kala beddelanaya suuqyada jumlada.
• Caafimaadka Baytariga: Daraasadaha MIT waxay xaqiijinayaan in baaskiil wadista caqliga badan ee V2G ay kordhin karto cimriga batteriga 10% iyadoo laga fogaanayo dheecaan qoto dheer.

Codsiyada: Laga bilaabo Guryaha ilaa Magaalooyinka Caqliga leh

1. Xorriyadda Tamarta Guryaha: Ku xidh V2G iyo qoraxda saqafka sare si loo yareeyo biilasha korontada. Arizona, nidaamyada V2H ee SunPower waxay dhimeen kharashaadka tamarta guryaha iyagoo adeegsanaya40%.
2. Ganacsiga & WarshadahaXarumaha Walmart ee Texas waxay adeegsadaan diyaaradaha V2G si ay u lumiyaan kharashaadka ugu badan ee baahida, iyagoo badbaadinaya$12,000/bishiidukaan kasta.
3. Saamaynta Miisaanka ShabaqaWarbixin BloombergNEF ah oo 2023 soo saartay ayaa ku qiyaastay in V2G uu bixin karo5% baahiyaha dabacsanaanta shabakadda caalamiga ahmarka la gaaro 2030, taasoo meesha ka saaraysa $130B kaabayaasha shidaalka fosil.

Ka Gudubka Caqabadaha: Maxaa Xiga ee ku saabsan Korsashada Caalamiga ah?

1. Heerka Dareeraha: Iyadoo CCS ay ka taliso Yurub/Waqooyiga Ameerika, CHAdeMO ee Japan ayaa weli hormuud ka ah hawlgallada V2G. Heerka ISO 15118-20 ee CharIN wuxuu higsanayaa inuu mideeyo hab-raacyada marka la gaaro 2025.
2. Qiimo dhimista: Laba jihoBoostada dallacaadda DChadda waxay ku kacaysaa 2-3 jeer in ka badan kuwa hal-jiho ah, laakiin dhaqaalaha baaxadda leh wuxuu kala bar qiimaha hoos u dhigi karaa 2026.
3. Qaab-dhismeedka Sharciyeynta: Amarka FERC 2222 ee Mareykanka iyo Amarka RED III ee Midowga Yurub ayaa wadada u xaaraya ka qaybgalka V2G ee suuqyada tamarta.

Wadada Hortaal: U Diyaari Ganacsigaaga Horumarka V2G

Marka la gaaro 2030, suuqa V2G ayaa la saadaalinayaa inuu gaaro$18.3 bilyan, oo ay wadaan:

• Hawl-wadeennada Doonta EVShirkadaha waaweyn ee saadka sida Amazon iyo DHL ayaa dib u habaynaya gawaarida xamuulka qaada ee V2G si loo yareeyo kharashka tamarta.
• AdeegyadaEDF iyo NextEra Energy waxay bixinayaan kabitaan ku habboon V2Gdallacayaasha guryaha.
• Hal-abuurayaasha Tiknoolajiyada: Madal ay AI ku shaqeyso sida Moixa waxay wanaajisaa wareegyada dallacaadda/sii deynta si loo helo ROI ugu badan.

Gunaanad: Ha Kaxeyn Gaarigaaga Korontada (EV) oo keliya—Ka faa'iidayso

V2G waxay EV-yada ka beddeshaa xarumaha kharashka una beddeshaa ilo dakhli iyadoo dardar gelineysa kala-guurka tamarta nadiifka ah. Ganacsiyada, korsashada hore waxay la macno tahay in la sugo saami ku jira suuqa dabacsanaanta tamarta ee $1.2 tiriliyan ah. Macaamiisha, waxay ku saabsan tahay la wareegidda kharashka tamarta iyo waaritaanka.

Tallaabo qaado hadda:

• Ganacsiyada: La shaqeeSoo-saareyaasha dallacaadda V2G(tusaale ahaan, Wallbox, Delta) oo sahaminta barnaamijyada dhiirigelinta adeegyada.
• Macaamiisha: Dooro EV-yada diyaarka u ah V2G (tusaale ahaan, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) oo iska diiwaan geli barnaamijyada wadaagga tamarta sida Powerloop-ka Octopus Energy.

Mustaqbalka tamartu ma aha oo kaliya koronto - waa laba jiho.